车窗控制

汽车电池端子在启动、车辆保养或维修过程中可能被反接，如果对这些故障条件不能恰当处理，电子控制单元 (ECU) 中的组件就可能损坏。除此之外，正常运行期间的汽车电池电压也可能不恒定。在 EMC 标准（如 ISO 7637 和 ISO 16750）规定的几项瞬态测试中，输入电压 (VIN) 甚至可能为负。这些潜在的风险意味着为汽车电池提供前端保护十分必要。 肖特基二极管和 P 沟道 MOSFET (P-FET) 广泛应用于汽车电源系统设计，以实现电池反向保护和汽车电气瞬态保护。但这些传统解决方案功耗极大，这降低了热效率，并使设计人员很难满足系统的成本与空间要求。 本文将介绍反极性保护解决方案，并以 MPS 的 MPQ5850-AEC1 （一款可用于汽车前端保护的智能二极管控制器）为例，探讨相比传统前端保护解决方案，采用控制器所具有的优势。 肖特基二极管提供了最简单的反极性保护，其...

直流电机是将电能转换为机械运动的机器，它功能多样，无论是在小型家用电器还是工业机械中，都能见到它的身影。直流电机依赖电磁的相互作用工作，它简单、高效且用途广泛。 两种常见的直流电机类型包括有刷直流电机和无刷直流 (BLDC) 电机。本文将介绍与之相关的组件、操作、参数以及计算，另外还将介绍可与这些解决方案一起使用的电机驱动器。 无论是有刷还是无刷，直流电机都有一些关键参数必须检测、监控甚至计算出来，用于确定哪种电机最适合应用。 图 1 总结了电机驱动器的参数，下面将进行更详细的描述。 1. 电压：电压是施加到电机上的电势差。电机的电压非常重要，因为它决定了其他一些关键参数，如电机的速度、扭矩和输出功率(POUT)。电压越高，电机速度就越快。通过调整电压可以对电机进行控制，改变电压除了可以改变电机的速度，还可以反转电机的旋转方向。降低电压则会减慢电机速度；当电压降至零...