MPQ6400-AEC1
您当前的账号为MPS基础账号，要执行此操作需要myMPS+账号。
升级当前账号至myMPS+账号Session textval
Session Titefor popup
详情
MPQ6400 系列产品为微处理器(µP)监控器，用来监控系统电压并提供复位功能（监控电压最低为0.4V）。当 SENSE 电压降至阈值（VIT）以下或者手动复位电压被拉低时，芯片均会发出信号。复位电压出厂时会设置在标准电压范围内（0.9V至5V），但是 MPQ6400DG-01 可以通过一个外部分压电阻重置电压。一旦 SENSE 电压超出其阈值，在用户编程的延迟时间之后，该引脚会驱动为逻辑高电平。
MPQ6400 具有 1.6μA 的极低静态电流，是电池供电应用的理想之选。它可以提供精确的参考电压，阈值精度可达 ±1%。芯片可以通过连接在 CDELAY与 GND 之间的电容来选择复位延迟时间，用户可选的延迟时间区间为 2.1ms 至 10s。将CDELAY 连接至 VCC 可选择延迟时间为 380ms，悬空 CDELAY 引脚可将延迟时间调节为 24ms。
MPQ6400 采用 6 引脚2mm×2mm QFN 封装。
-
显示更多
显示较少
产品特性和优势
- 符合工业/汽车级温度范围限制
- 具有固定的阈值电压：标准电压轨电压为 0.9V 至 5V；可调电压最低为 0.4V
- 低静态电流：1.6µA 典型值
- 具有上电复位功能及可调延迟时间：2.1ms 至 10s
- 高阈值精度：±1% 典型值
- 手动复位输入功能
- 开漏输出
- 可避免 SENSE 负电压短路
- VCC=0.8V 时复位有效
- 2×2mm QFN
- 符合 AEC-Q100 认证
正在供货产品型号
MPQ6400DG-33-P MPQ6400DG-33-Z MPQ6400DG-33-AEC1-P MPQ6400DG-33-AEC1-Z MPQ6400DG-01-P MPQ6400DG-01-Z MPQ6400DG-01-AEC1-P MPQ6400DG-01-AEC1-Z
以 P 和 Z 结尾的零件编号是相同的零件。P 和 Z 仅表示卷筒尺寸
P&Z的含义
MPQ6400-AEC1 Resources
-
APPLICATION
车载充电模块（OBCM）APPLICATIONElectric vehicles (EVs) are becoming more present every day, with the adoption of EVs growing at an exponential rate. Onboard charging (OBC) is a very important part of EVs, since it determines the maximum possible charge rate while an AC charger is connected to the vehicle. The maximum charge capability for a fully electric vehicle is typically between 6.6kW and 22kW, and for a plug-in hybrid veh...
-
APPLICATION
直流快速充电站APPLICATIONDC fast charging stations are becoming more common with the increased adoption of electric vehicles. Charging stations are a vital part of the infrastructure along major highways and populated suburbs, ensuring that electric vehicles have a place to charge during long-distance travel and day-to-day driving. These systems are often comprised of multiple 25kW to 75kW modules to create fast charging ...
-
APPLICATION
激光雷达APPLICATION激光成像、检测和测距 (LiDAR) 是汽车高级驾驶辅助系统 (ADAS) 应用的快速扩展市场。自动驾驶汽车感知传感是 ADAS 技术的一项前沿功能，随着新车将雷达与摄像头和 LiDAR 系统集成，该功能将继续发展。 LiDAR 使用光脉冲的实时测量来提供比雷达更高带宽的环境感知。 LiDAR 提高了距离分辨率和精度，并实现了小尺寸的解决方案，从而降低了 BOM 尺寸和成本。然而，除了符合 ISO26262 安全标准和 EMI 缓解之外，这些卓越的功能还需要更高的技术复杂性。 我们高效、强大的汽车级零件目录包括降压变换器、升压变换器、升压变换器、降压电源模块、低压差 (LDO)、监控电路和看门狗定时器。这些组件旨在简化 LiDAR 系统的设计并降低成本，还旨在最大限度地减少 EMI 并确保符合安全要求，因此消费者和制造商可以对他们的车辆充满信心。 MPS 高度紧凑、精确的电源管理解决方...
-
APPLICATION
后置摄像头（汽车电池供电）APPLICATIONRearview cameras are perhaps the most well-known camera subsystem used in advanced driver assistance systems (ADAS) applications. As this feature is being offered and expected in more and more vehicles, these camera systems must offer high integration and fast data processing to enable accurate, real-time monitoring of possible hazards behind the vehicle and channeling information directly to an L...
-
APPLICATION
后置摄像头（同轴电缆供电）APPLICATIONRearview cameras are perhaps the most well-known camera subsystem used in advanced driver assistance systems (ADAS) applications. As this feature is being offered and expected in more and more vehicles, these camera systems must offer high integration and fast data processing to enable accurate, real-time monitoring of possible hazards behind the vehicle and channeling information directly to an L...
-
APPLICATION
前置摄像头（汽车电池供电）APPLICATION前置摄像头是一种日益流行的摄像头子系统，用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 。越来越多的汽车将其作为标准配置提供，因此，无电池摄像头系统必须高度集成并提供快速数据处理，从而对车辆前方可能存在的危险进行准确、实时的监测，同时为车道保持和碰撞避免等集成系统提供辅助。在提高驾驶员安全性和便利性的同时，这些高级功能也增加了设计的复杂性，但仍需要符合 ISO26262 安全标准和 EMC 规范。 MPS高效紧凑的电源管理解决方案组合包括电源模块、PMIC、升压和降压变换器、升降压控制器、负载开关、监控电路、线性稳压器和终端稳压器。 这些汽车级部件可帮助您在不影响安全性的情况下简化系统设计并缩短上市时间。 MPS 可靠且可扩展的产品系列为下一代前置摄像头（汽车电池供电）供电设计提供了所需的一切。
-
APPLICATION
前置摄像头（同轴电缆供电）APPLICATION前置摄像头是一种日益流行的摄像头子系统，用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 。越来越多的汽车已配置或预期配置这种系统。这些摄像头系统必须高度集成并提供快速数据处理，从而对车辆前方可能存在的危险进行准确、实时的监测，同时为车道保持和碰撞避免等集成系统提供辅助。在提高驾驶员安全性和便利性的同时，这些高级功能也增加了设计的复杂性，但仍需要符合 ISO26262 安全标准和 EMC 规范。 MPS可靠而高效的电源管理解决方案组合包括电源模块、升压和降压变换器、PMIC、线性稳压器、负载开关和监控电路。这些汽车级部件可帮助您简化系统设计并缩小解决方案尺寸，同时仍将安全性放在首位。 MPS 紧凑且可扩展的产品系列为下一代前置摄像头（同轴电缆供电）设计提供了所需的一切。
-
APPLICATION
驾驶员监控系统APPLICATION驾驶员监控系统是汽车安全的最新技术之一。作为整体人机界面（HMI）的一部分，驾驶员监控系统可以跟踪生命体征参数和驾驶员的注意力，能在驾驶员无法操作车辆的情况下，为其提供帮助。当然，高级的新功能会增加设计的复杂性和工程设计的额外注意事项。但安全始终是头等大事，因此这些组件必须满足严格的EMI和温度要求，这样消费者和制造商才会对改善舒适性和便利性充满信心，还能最大程度地减少驾驶员分心。 我们的汽车级解决方案结合了高性能的电源模块，PMIC，降压变换器和线性稳压器。这些组件将顶级的灵活性和效率整合到一个小型封装中，大大节省了成本和电路板空间，缩短了上市时间。 MPS可靠、经济高效的电源管理解决方案可为您提供下一代驾驶员监控系统所需的一切。
-
APPLICATION
360°环视摄像头APPLICATION360°环视摄像头可以为驾驶员提供汽车的鸟瞰图，它通过会将影像显示在机舱头部的LCD显示器上，帮助消除驾驶员的盲点。其影像图出自布置在车辆周围的多个摄像头（通常至少四个）共同创建的合成图像。作为后视摄像头的下一代产品，360°环视摄像头系统正随着高级驾驶员辅助（ADAS）功能的兴起而日益普及,以提高消费者的安全性和便利性。这些环视摄像头系统具有高集成度和快速数据处理能力，以实现最先进的安全功能，例如车道偏离和碰撞警告，移动物体检测以及交通标志识别功能等。高级的新功能不仅需要符合ISO26262安全标准及EMI标准外，同时也增加了设计的复杂性和额外的注意事项。 我们卓越的电源管理解决方案组合包括降压和升压变换器，线性稳压器，终端调节器和降压开关。这些汽车级产品可满足严格的温度和EMI要求，同时可简化系统设计并最小化整体解决方案尺寸。 MPS 高度紧凑、高效的产品组合为您提供了市面上最...
-
APPLICATION
传感器融合预控制器APPLICATION感知传感系统是新型车辆中流行的高级驾驶辅助系统（ADAS）。随着雷达与摄像头、甚至激光雷达（LIDAR）系统的集成，感知传感系统也将更进一步发展。但是，每一种传感器都有其优势和局限性，而这正是传感器融合出现的契机。通过融合所有汽车感知系统的输入，驾驶员可以更好地获取信息，从而准确获知车辆周围的物体或潜在危险。但是，这些令人印象深刻的功能除了必须符合ISO26262安全标准和EMI要求之外，还意味更高的设计复杂性。 MPS可靠的汽车级电源管理解决方案组合包括电源模块、降压变换器和线性稳压器。这些器件均经过精心设计，以更小封装尺寸实现了更佳效率与性能，同时最大程度降低了EMI并确保符合安全性要求。制造商可以对自己设计的车辆充满信心，而消费者则可放心使用。 MPS可靠且可扩展的解决方案为下一代传感器融合供电设计提供了所需的一切。
-
APPLICATION
77GHZ 雷达APPLICATION77GHz雷达在汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）中迅速普及。感知系统是ADAS技术中不断增长的市场，随着新汽车将雷达与摄像头甚至LIDAR系统集成在一起，感知系统也将继续扩张。汽车成像雷达被用作感测车辆周围物体或潜在危险的附加方式。77GHz雷达改进了其24GHz的前身，通过提供更大带宽实现了更大范围的分辨率和精度；而且，由于更高的频率意味着应用中使用的传感器可以更小，77GHz雷达还实现了更小的解决方案尺寸。但是，这些令人印象深刻的功能也意味设计更加复杂，除了要符合ISO26262安全标准和EMI规范以外，还要做更多考虑。 MPS的汽车级组件提供顶级的产品组合，包括电源模块和降压/升压变换器。所有这些器件均经过专门设计，能够以最小封装尺寸提供最佳效率和性能。这些器件还可以最大程度地降低EMI，确保符合安全要求，令消费者和制造商对车辆充满信心。 MPS可靠且高性价比的解决方案可以为...
-
ARTICLE
DESIGNING THE FEEDBACK VOLTAGE RESISTOR DIVIDER IN A DC/DC CONVERTERARTICLEThe specifications of the feedback (FB) voltage resistor divider in DC-DC converters often poses various design challenges, such as determining the required resistance or adjusting parameters (e.g. output voltage, upper divider resistance or lower divider resistance). Figure 1 shows the various magnitude combinations for the FB upper and lower divider resistances. This article examines the ...
-
VIDEO
AUTOMOTIVE-GRADE IDEAL DIODE CONTROLLER WITH REVERSE POLARITY PROTECTION: MPQ5850VIDEOThe MPQ5850-AEC1 is a 42V off-battery, smart ideal diode controller that can drive an external N-channel MOSFET to replace a Schottky diode for -36V reverse polarity protection. It minimizes power loss and enables a low minimum input voltage, making it ideal for applications such as digital clusters, infotainment, and ADAS. Compared to traditional solutions, the MPQ5850 features a compact solution...
-
VIDEO
反激拓扑 VS. LLC 拓扑：高压变换器视频系列VIDEO隔离式栅极驱动器是电源变换器的关键部件，它需要隔离式电源在不突破隔离屏障的情况下提供栅极驱动电压。通常情况下，反激式变换器是这类应用最常用的拓扑之一。然而，最小化绕组间电容导致的漏感增加会削弱原边与副边电感间的耦合，从而导致较大的效率损失，并迫使设计人员选择更大、更昂贵的组件。 新技术的发展证明，LLC 变换器是隔离式栅极驱动器电源的更有效拓扑。这种变换器采用 LLC谐振腔来确保高效的电源转换。它利用变压器产生的漏感作为谐振腔中的谐振电感，从而避免了效率损失。尽管其设计和控制略为复杂，但采用 MPQ18913 等集成 LLC 变压器驱动器不仅可节省大量电路板空间，同时还可大幅降低 BOM 成本。 相关产品详情页 MP18831 MPQ18913
-
VIDEO
ISOLATED LLC TRANSFORMER DRIVER: MPQ18913VIDEOThe MPQ18913 is a 30V, 6W, high-frequency, automotive LLC transformer driver for isolated bias power supplies. Designed for automotive and industrial applications, this solution can be used as a flyback replacement for biasing IGBTs and SiC FETs. LLC resonant topology enables minimal isolation capacitance, a much higher isolation voltage, and a higher switching frequency. With fewer required compo...
-
VIDEO
MPSAFE™汽车功能安全VIDEOMPS 隆重推出MPSafe™ 汽车级解决方案系列产品。该系列产品经过独立专家的认证，旨在解决客户在开发以安全为导向的解决方案时面临的许多常见挑战。MPS致力于构建全面的电源和模拟解决方案产品组合，助力客户实现系统安全合规性，以符合根据成本和进度进行优化的不同 ASIL 等级。 功能特性： MPSafe™ 产品符合 AEC-Q100汽车标准认证 预核准的第三方安全分析 先进的监督功能 精准的控制 无可比拟的动力 更佳的安全覆盖 全面的文档 相关产品详情页 MPQ79500FS MPQ79700FS MPQ70240FS-AEC1
-
VIDEO
WEBINAR ON-DEMAND FROM COLD CRANK TO LOAD DUMP - A PRIMER ON AUTOMOTIVE TRANSIENTSVIDEOThe modern vehicle is packed to the gills with sophisticated electronics, all of which must thrive in a dynamic environment of extreme highs and lows. This applies not only to temperature ranges, but also supply voltages — in particular, the 12V or 24V primary supply that delivers power to myriad subsystems can surge by several times its nominal range (load dump), plummet to near depletion (cold c...
-
VIDEO
高压变换器的栅极驱动：了解隔离栅极驱动器VIDEO栅极驱动器可以控制场效应晶体管等电源开关的换向，它用于许多高压应用，包括太阳能逆变器、不间断电源、充电站和车载充电器。将电源路径与敏感控制信号隔离可保护用户并防止器件故障。电气隔离屏障一般通过三种方式来实现：电感隔离、光隔离或电容隔离。容性隔离在隔离电压、可靠性和外形尺寸方面性能最佳，MPS的隔离式栅极驱动器即采用了电容隔离方式。 功能特性： MP18851 包括两个独立的通道，可在单个芯片中分别驱动两个晶体管 MP18831 实现了半桥开关拓扑，它提供死区时间控制以避免直通 MP18871 单输入栅极驱动器可以通过控制器提供的PWM 信号来控制占空比，从而简化驱动电路 精确的开关控制，同时提供适当的死区时间和安全功能 高于100kV/µs 的CMTI ，能够在不影响信号完整性的情况下实现更快的切换 相关详细资料： MP18851 MP18831 MP188...
-
VIDEO
SPACE-SAVING, HIGH-PERFORMANCE POWER MODULESVIDEOMPS power modules offer four key design advantages to save space and improve performance. These advantages, which include our monolithic power stage and flip-chip packaging, can reduce board space by up to 70% compared to traditional discrete solutions without compromising performance or efficiency. Watch this video to find out how we do it.
-
REFERENCE DESIGN
电子跟踪器（E-TRACKER）参考设计：带线性充电器的汽车跟踪器REFERENCE DESIGN车辆位置跟踪是一种逐渐普及的汽车应用, 它可以实现不同类型的车辆位置跟踪，具有多种用途，如运输货车控制或防盗等。然而，这项功能的电子设计现在面临两个挑战。首先，系统必须在汽车电池关闭后仍能够跟踪车辆位置；其次，与接收站建立通信的GSM模块必须遵从严格的工作输入电压范围。 在汽车电池关闭时仍能保持通讯是第一个设计挑战。本参考设计中提供的解决方案包含一个外部锂离子电池组，它可以在汽车电池关闭时为GSM模块供电；另外还包含一个用于保持电池电量的电池充电器。当汽车电池提供12V电压时，电池充电器和GSM模块通过汽车电池供电，而外部电池进入充电模式；当汽车电池连接断开之后，则由外部电池组为GSM模块供电。 第二个挑战是在调节电池充电器和GSM模块输入电压的同时考虑其规格。通常，GSM模块的工作输入电压范围在3.4V至4.2V之间，而电池充电器的电压范围在4.05V至6.05V之间。这意味着需要通...
-
VIDEO
MPQ8875A:带 I2C 接口的 36V/5A 4 开关同步升降压变换器VIDEOMPQ8875A 可以满足：集成 FET 和 I2C 接口的可配置同步升降压（Buck-Boost）变换器,专门用于下一代汽车电源管理应用。这是一款高集成超紧凑芯片，是 ADAS、数字座舱和汽车照明的理想之选。观看视频，了解它是如何帮您缩短设计时间，让您的产品快速上市。
-
VIDEO
HIGH-POWER MPS SOLUTION FOR 3KW AC/DC PFC TOTEM-POLE SOLUTIONVIDEOSee how MPS high-power solutions, including drivers and the digital controller for a totem-pole PFC design, apply to an AC power supply.
-
VIDEO
DO MORE WITH LESS - MAXIMIZE YOUR ADAS DESIGN WITH THE MPQ8875AVIDEOLearn how to design a buck-boost for cold crank conditions.
-
VIDEO
MPS 带您了解如何使用电源模块解决电源设计中的挑战VIDEO了解易于使用的全集成电源解决方案是如何解决电源设计中的挑战，并使产品快速上市。
-
VIDEO
MPS MPM模块亮点VIDEO视频描述了MPS低压 (6V)模块的特性，电流范围为 600mA-3A，并突出展示了该模块的亮点及MPS优势。 MPM 电源模块
直接登录
创建新帐号