前置摄像头(同轴电缆供电)
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前置摄像头(同轴电缆供电) 内容
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前置摄像头是一种日益流行的摄像头子系统,用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 。越来越多的汽车已配置或预期配置这种系统。这些摄像头系统必须高度集成并提供快速数据处理,从而对车辆前方可能存在的危险进行准确、实时的监测,同时为车道保持和碰撞避免等集成系统提供辅助。在提高驾驶员安全性和便利性的同时,这些高级功能也增加了设计的复杂性,但仍需要符合 ISO26262 安全标准和 EMC 规范。
MPS可靠而高效的电源管理解决方案组合包括电源模块、升压和降压变换器、PMIC、线性稳压器、负载开关和监控电路。这些汽车级部件可帮助您简化系统设计并缩小解决方案尺寸,同时仍将安全性放在首位。
MPS 紧凑且可扩展的产品系列为下一代前置摄像头(同轴电缆供电)设计提供了所需的一切。
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DESIGNING THE FEEDBACK VOLTAGE RESISTOR DIVIDER IN A DC/DC CONVERTERARTICLEThe specifications of the feedback (FB) voltage resistor divider in DC-DC converters often poses various design challenges, such as determining the required resistance or adjusting parameters (e.g. output voltage, upper divider resistance or lower divider resistance). Figure 1 shows the various magnitude combinations for the FB upper and lower divider resistances. This article examines the ...
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AUTOMOTIVE-GRADE IDEAL DIODE CONTROLLER WITH REVERSE POLARITY PROTECTION: MPQ5850VIDEOThe MPQ5850-AEC1 is a 42V off-battery, smart ideal diode controller that can drive an external N-channel MOSFET to replace a Schottky diode for -36V reverse polarity protection. It minimizes power loss and enables a low minimum input voltage, making it ideal for applications such as digital clusters, infotainment, and ADAS. Compared to traditional solutions, the MPQ5850 features a compact solution...
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SPACE-SAVING, HIGH-PERFORMANCE POWER MODULESVIDEOMPS power modules offer four key design advantages to save space and improve performance. These advantages, which include our monolithic power stage and flip-chip packaging, can reduce board space by up to 70% compared to traditional discrete solutions without compromising performance or efficiency. Watch this video to find out how we do it.
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MPS 带您了解如何使用电源模块解决电源设计中的挑战VIDEO了解易于使用的全集成电源解决方案是如何解决电源设计中的挑战,并使产品快速上市。
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MPS MPM模块亮点VIDEO视频描述了MPS低压 (6V)模块的特性,电流范围为 600mA-3A,并突出展示了该模块的亮点及MPS优势。 MPM 电源模块
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APPLICATION
逆变器系统APPLICATIONAn engine roaring is becoming a sound of the past, as the adoption of electric vehicles (EVs) continues to grow at an exponential rate. Soon the only sound will be the whirring an EV motor as the traction inverter delivers power from the battery. Traction inverters are instrumental in converting energy from the high-voltage battery (400V/800V) into three-phase AC energy to drive the vehicle’s moto...
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车载充电模块(OBCM)APPLICATIONElectric vehicles (EVs) are becoming more present every day, with the adoption of EVs growing at an exponential rate. Onboard charging (OBC) is a very important part of EVs, since it determines the maximum possible charge rate while an AC charger is connected to the vehicle. The maximum charge capability for a fully electric vehicle is typically between 6.6kW and 22kW, and for a plug-in hybrid veh...
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ARTICLE
DEVELOPING A SMART COCKPIT SOLUTION WITH MPS AND SEMIDRIVEARTICLEThere are a wide array of features in a smart car’s cockpit that can enhance driving experience. For example, full LCD central control screens and high-definition displays have made user experience smoother and simpler. With the addition of voice recognition, drivers can make calls and use intelligent navigation. High-quality sound and ambient lighting provide an immersive experience while listeni...
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12V 至 48V 双向变换器系统APPLICATION -
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直流快速充电站APPLICATIONDC fast charging stations are becoming more common with the increased adoption of electric vehicles. Charging stations are a vital part of the infrastructure along major highways and populated suburbs, ensuring that electric vehicles have a place to charge during long-distance travel and day-to-day driving. These systems are often comprised of multiple 25kW to 75kW modules to create fast charging ...
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REFERENCE DESIGN
电子跟踪器(E-TRACKER)参考设计:带线性充电器的汽车跟踪器REFERENCE DESIGN车辆位置跟踪是一种逐渐普及的汽车应用, 它可以实现不同类型的车辆位置跟踪,具有多种用途,如运输货车控制或防盗等。然而,这项功能的电子设计现在面临两个挑战。首先,系统必须在汽车电池关闭后仍能够跟踪车辆位置;其次,与接收站建立通信的GSM模块必须遵从严格的工作输入电压范围。 在汽车电池关闭时仍能保持通讯是第一个设计挑战。本参考设计中提供的解决方案包含一个外部锂离子电池组,它可以在汽车电池关闭时为GSM模块供电;另外还包含一个用于保持电池电量的电池充电器。当汽车电池提供12V电压时,电池充电器和GSM模块通过汽车电池供电,而外部电池进入充电模式;当汽车电池连接断开之后,则由外部电池组为GSM模块供电。 第二个挑战是在调节电池充电器和GSM模块输入电压的同时考虑其规格。通常,GSM模块的工作输入电压范围在3.4V至4.2V之间,而电池充电器的电压范围在4.05V至6.05V之间。这意味着需要通...
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低功率内外部汽车照明APPLICATION随着汽车 LED 驱动器取代传统车灯,低功率外部和内部照明系统的运行变得越来越先进。外部照明包括转向灯、侧标志、后组合灯 (RCL) 和雾灯。内部照明包括按钮背光、仪表盘以及顶灯和环境灯。虽然改进的外部和内部照明的低功耗操作可实现更好的道路安全、高效率和耐用的基本照明,但这些系统还需要复杂的稳压器和微控制器。它们还必须具有可扩展性,并且能够集成移动、可见性和可变强度的高级功能。与所有汽车应用一样,所有照明系统还必须满足严格的热要求、ISO26262 安全标准和 EMC 法规。 我们广泛的电源管理解决方案组合包括 LED 驱动器、电源模块、降压和升压变换器以及 USB 充电端口。这些部件旨在确保在符合温度和 EMI 标准的基础上,以最小的封装尺寸获得最佳性能和可扩展性。 MPS 的高效、紧凑型解决方案提供了为下一代低功率外部和内部照明系统设计供电所需的一切。
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APPLICATION
头灯APPLICATION汽车头灯一直都是车辆最重要的功能安全特性之一。与此同时,大多数新车型都将 LED 头灯作为一项新功能来宣传,LED 头灯可以提供更高的亮度、更佳的效率和更长的使用寿命。当然,与任何汽车应用一样,头灯设计必须满足严格的散热要求、ISO26262 安全标准和 EMC 规范。 MPS 提供了大量符合 AEC-Q100 标准的产品组合。我们高效、灵活的电源管理照明解决方案包括升压变换器以及降压、升压、升降压 LED 驱动器。这些汽车级部件可在提供一流安全性与性能的同时,加快产品上市时间。 MPS 可靠且经济高效的产品系列为下一代汽车头灯供电设计提供了所需的一切。
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APPLICATION
全LED灯APPLICATION汽车 LED 照明系统由前灯、车内灯、尾灯、小灯、LED 像素灯控制器和 DC/DC LED 驱动器组成。随着集成灵活控制、动画和能源效率的越来越动态和准确的 LED 照明功能,包括供应、控制、传感、驱动和通信在内的关键功能也变得越来越复杂。这些高级功能需要可靠地控制 LED 电流和单个 LED,以及跨功率级、通信接口和微控制器的可扩展前灯系统。现代 LED 照明系统还包括滞后控制、热关断和电流过载保护等保护措施,并需要符合 ISO26262 安全标准和 EMC 法规。 我们出色的汽车级零件目录包括 LED 驱动器、电源模块、降压和升压变换器以及 USB 充电端口。除了满足严格的温度和 EMI 要求外,这些组件还以紧凑的封装尺寸提供高效率和可扩展性。 MPS 灵活、可靠的产品目录为您提供支持下一代 LED 照明系统设计所需的一切。
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中央网关APPLICATION随着车辆继续集成电子控制单元 (ECU) 网络以实现尖端功能,汽车中央网关控制器在桥接和管理跨各种协议(例如 CAN、FlexRay、LIN、以太网和 ISO-9141)的数据传输方面发挥着核心作用。 中央网关实现了 ECU 网络之间的物理隔离,以及协议之间的可移植性,以支持车辆不同功能域之间的通信。 这些功能对于网络安全和新兴的物联网 (IoT)、无线软件更新 (SOTA) 和汽车共享等服务是不可或缺的。 除了满足 ISO26262 安全标准和 EMC 法规之外,现代中央网关控制器还需要强大的处理能力和安全性。 我们全面的电源解决方案组合包括电源模块、看门狗定时器、低压差 (LDO) 稳压器、降压和升压变换器以及 USB 充电端口。 这些组件经过精心设计,可确保在小型封装中实现强大、可靠的中央网关控制器,同时还符合严格的温度和 EMI 要求。 MPS 高效、可扩展的解决方案可...
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显示(导航、抬头显示、仪表盘)APPLICATION汽车显示—包括中央显示器、平视显示器 (HUD) 和仪表盘—向驾驶员显示关键信息和交互式内容。中央信息显示器连接到主机,并提供导航和其他车内信息娱乐控制。汽车 HUD 和仪表仪表盘为驾驶员提供易于访问的信息。HUD 还可以在视线高度上从集群显示器中投射出关键指标,例如速度、温度和燃料用量。除了满足严格的散热要求、ISO26262 安全标准和 EMC 法规之外,这些高级显示器还要求高效率、易于集成和可扩展性的电源解决方案。 我们典型的电源管理解决方案组合包括降压和升压变换器、电源模块、低压差 (LDO) 稳压器、线性稳压器、USB 充电端口、负载开关、PMIC、背光 (WLED) 驱动器、直流有刷驱动和螺线管驱动器和直流无刷预驱动器。这些汽车级部件可实现高质量的显示,同时还满足重要的安全标准。 MPS 高效、可扩展的产品组合为您提供支持下一代汽车显示设计所需的一切。
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抬头显示(中端)APPLICATION汽车抬头显示设计已经从传统的硬件接口演变为提供各种车内功能的复杂信息娱乐系统。这些功能包括导航、无线连接、乘客娱乐、手势识别和语音控制。随着消费者对信息娱乐功能的期望不断提高,制造商面临着设计挑战,例如减少驾驶员分心、防止互联环境中的网络安全威胁以及满足充电和数据传输需求。除了符合 ISO26262 安全标准和 EMI 抑制之外,中档主机还提供具有成本效益的简化技术,以增强中央接口的功能和性能。 我们出色的汽车级部件产品组合包括低压差 (LDO) 稳压器、降压和升压变换器、电源模块、负载开关、模拟开关和 PMIC。这些部件满足温度和 EMI 要求,同时还有效地最大限度地减小了总解决方案尺寸。 MPS 可靠、经济高效的电源管理解决方案为您提供为下一代中端抬头显示设计供电所需的一切。
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抬头显示(高端)APPLICATION汽车抬头显示设计已经从传统的硬件接口演变为提供各种车内功能的复杂信息娱乐系统。这些功能包括导航、无线连接、乘客娱乐、手势识别和语音控制。随着消费者对信息娱乐功能的期望不断提高,制造商面临着设计挑战,例如减少驾驶员分心、防止互联环境中的网络安全威胁以及满足充电和数据传输需求。除了符合 ISO26262 安全标准和 EMI 抑制要求外,高端主机单元还提供强大的尖端技术,以实现直观、无缝的驾驶体验。 我们广泛的电源管理解决方案目录包括降压和升压变换器、电源模块、低压差 (LDO) 稳压器、降压转换器、负载开关、模拟开关和 PMIC。这些组件旨在确保以最小的封装尺寸实现最佳性能,同时满足温度和 EMI 安全要求。 MPS 优质、高效的产品目录为您提供支持下一代高端抬头显示设计所需的一切。
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激光雷达APPLICATION激光成像、检测和测距 (LiDAR) 是汽车高级驾驶辅助系统 (ADAS) 应用的快速扩展市场。自动驾驶汽车感知传感是 ADAS 技术的一项前沿功能,随着新车将雷达与摄像头和 LiDAR 系统集成,该功能将继续发展。 LiDAR 使用光脉冲的实时测量来提供比雷达更高带宽的环境感知。 LiDAR 提高了距离分辨率和精度,并实现了小尺寸的解决方案,从而降低了 BOM 尺寸和成本。然而,除了符合 ISO26262 安全标准和 EMI 缓解之外,这些卓越的功能还需要更高的技术复杂性。 我们高效、强大的汽车级零件目录包括降压变换器、升压变换器、升压变换器、降压电源模块、低压差 (LDO)、监控电路和看门狗定时器。这些组件旨在简化 LiDAR 系统的设计并降低成本,还旨在最大限度地减少 EMI 并确保符合安全要求,因此消费者和制造商可以对他们的车辆充满信心。 MPS 高度紧凑、精确的电源管理解决方...
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信息娱乐系统APPLICATION汽车车载信息娱乐系统越来越多地由软件驱动,以增强安全性和整体驾驶体验。现代汽车将驾驶和环境信息、乘客娱乐、无线连接和导航集成到一个集中的信息娱乐系统架构中。然而,随着复杂的车载信息娱乐系统的兴起,汽车设计师还面临着越来越多的系统复杂性,例如高级驾驶辅助系统 (ADAS) 以及对连接性和舒适性的考虑,以及符合 ISO26262 安全标准和 EMI 法规。 我们卓越的车规级组件套件包括降压和升压变换器、电源模块、低压降 (LDO) 稳压器、USB 充电端口、负载开关、模拟开关、PMIC、背光 (WLED) 驱动器、直流有刷和螺线管驱动器和直流无刷预驱动器。这些部件旨在以紧凑的封装尺寸简化系统设计,并确保符合严格的安全要求。 MPS 可靠、高效的电源解决方案为下一代信息娱乐系统设计供电提供了所需的一切。
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后置摄像头(汽车电池供电)APPLICATIONRearview cameras are perhaps the most well-known camera subsystem used in advanced driver assistance systems (ADAS) applications. As this feature is being offered and expected in more and more vehicles, these camera systems must offer high integration and fast data processing to enable accurate, real-time monitoring of possible hazards behind the vehicle and channeling information directly to an L...
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后置摄像头(同轴电缆供电)APPLICATIONRearview cameras are perhaps the most well-known camera subsystem used in advanced driver assistance systems (ADAS) applications. As this feature is being offered and expected in more and more vehicles, these camera systems must offer high integration and fast data processing to enable accurate, real-time monitoring of possible hazards behind the vehicle and channeling information directly to an L...
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前置摄像头(汽车电池供电)APPLICATION前置摄像头是一种日益流行的摄像头子系统,用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 。越来越多的汽车将其作为标准配置提供,因此,无电池摄像头系统必须高度集成并提供快速数据处理,从而对车辆前方可能存在的危险进行准确、实时的监测,同时为车道保持和碰撞避免等集成系统提供辅助。在提高驾驶员安全性和便利性的同时,这些高级功能也增加了设计的复杂性,但仍需要符合 ISO26262 安全标准和 EMC 规范。 MPS高效紧凑的电源管理解决方案组合包括电源模块、PMIC、升压和降压变换器、升降压控制器、负载开关、监控电路、线性稳压器和终端稳压器。 这些汽车级部件可帮助您在不影响安全性的情况下简化系统设计并缩短上市时间。 MPS 可靠且可扩展的产品系列为下一代前置摄像头(汽车电池供电)供电设计提供了所需的一切。
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USB TYPE-C 功率传输APPLICATIONUSB Type-C 供电 (PD) 接口在各种应用和市场(包括汽车领域)中越来越流行。USB 端口早已是大多数汽车型号的预期标准接口,而且通常同时具备充电和数据功能。USB Type-C改进了之前的USB设计,提供了一种更小且可反插的端口。它更容易插入,而且还将 USB 3.0 的传输速度提高了一倍。采用USB PD 协议的USB Type-C 通常可提供高达100W的功率,从而加速了新产品的普及。但是,汽车 USB Type-C设计还必须满足严格的汽车安全标准,例如 EMC 和散热法规。新车型的每一项新功能都会增加设计的复杂性,另外,为确保驾驶员和乘客的舒适性和便利性,所占空间也更加重要。 MPS的顶级汽车级产品组合包括 USB PD 控制器、电源模块、升降压控制器和变换器,以及降压变换器。这些部件均符合 AEC-Q100 标准,并以超小封装尺寸提供先进的集成功能,可以简化设计过...
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无线车充APPLICATION无线车充已成为新车型中越来越受欢迎的功能。它为用户提供了便利,想要为智能手机或其他便携式设备充电,只需将其放置在中控台托盘等指定区域即可,无需物理连接设备或插入充电槽。充电功能现在已是大多数汽车型号的预期标配,其设计目标是在提升效率的同时遵守严格的汽车安全标准,如EMC和散热要求。但每个新功能都会增加设计的复杂性,为确保驾驶员和乘员的舒适性和便利性,空间利用变得尤为重要。 MPS高效且可扩展的产品组合包括符合AEC-Q100标准的降压变换器和线性稳压器。这些组件同时支持感应式和谐振式无线充电拓扑。而且将耗散的热量降至最低,并有效防止电磁干扰(EMI),始终将安全性放在首位。 MPS紧凑而可靠的电源管理解决方案为驱动下一代无线车充提供了所需的一切。
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