MPQ8904-AEC1
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MPQ8904是一款低电流、低压差线性调节器，采用2.5V至6.5V的单电源供电。它通过一个外部电阻控制输出电压。MPQ8904可以提供高达 500mA 的负载电流。使能引脚（EN）可以使芯片进入低电流关断模式（EN=0）。MPQ8904还提供热过载保护和限流保护。它采用 8引脚 QFN (3mmx3mm) 封装。
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产品特性和优势
- 电源正常（PG）集电极开路输出
- 符合工业级/汽车级温度范围限制
- 2.5V至6.5V工作输入电压范围
- 500mA 输出时，提供300mV 低压差
- 采用超小型陶瓷电容器可稳定工作
- 反馈电压精度为 2.5%
- 可调输出电压：0.5V 至 5V
- 优于0.001%/mA的负载调整率
- 采用低ESR输出电容器可稳定工作
- 低至 140µA 接地电流
- 内部过温保护
- 限流保护
- 7µA典型关断模式静态电流
- 符合 AEC-Q100 等级 1 认证
正在供货产品型号
MPQ8904DD-LF-P MPQ8904DD-LF-Z MPQ8904DD-AEC1-LF-P MPQ8904DD-AEC1-LF-Z
以 P 和 Z 结尾的零件编号是相同的零件。P 和 Z 仅表示卷筒尺寸
P&Z的含义
MPQ8904-AEC1 Resources
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车载充电模块（OBCM）APPLICATIONElectric vehicles (EVs) are becoming more present every day, with the adoption of EVs growing at an exponential rate. Onboard charging (OBC) is a very important part of EVs, since it determines the maximum possible charge rate while an AC charger is connected to the vehicle. The maximum charge capability for a fully electric vehicle is typically between 6.6kW and 22kW, and for a plug-in hybrid veh...
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直流快速充电站APPLICATIONDC fast charging stations are becoming more common with the increased adoption of electric vehicles. Charging stations are a vital part of the infrastructure along major highways and populated suburbs, ensuring that electric vehicles have a place to charge during long-distance travel and day-to-day driving. These systems are often comprised of multiple 25kW to 75kW modules to create fast charging ...
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中央网关APPLICATION随着车辆继续集成电子控制单元 (ECU) 网络以实现尖端功能，汽车中央网关控制器在桥接和管理跨各种协议（例如 CAN、FlexRay、LIN、以太网和 ISO-9141）的数据传输方面发挥着核心作用。 中央网关实现了 ECU 网络之间的物理隔离，以及协议之间的可移植性，以支持车辆不同功能域之间的通信。 这些功能对于网络安全和新兴的物联网 (IoT)、无线软件更新 (SOTA) 和汽车共享等服务是不可或缺的。 除了满足 ISO26262 安全标准和 EMC 法规之外，现代中央网关控制器还需要强大的处理能力和安全性。 我们全面的电源解决方案组合包括电源模块、看门狗定时器、低压差 (LDO) 稳压器、降压和升压变换器以及 USB 充电端口。 这些组件经过精心设计，可确保在小型封装中实现强大、可靠的中央网关控制器，同时还符合严格的温度和 EMI 要求。 MPS 高效、可扩展的解决方案可...
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显示（导航、抬头显示、仪表盘）APPLICATION汽车显示—包括中央显示器、平视显示器 (HUD) 和仪表盘—向驾驶员显示关键信息和交互式内容。中央信息显示器连接到主机，并提供导航和其他车内信息娱乐控制。汽车 HUD 和仪表仪表盘为驾驶员提供易于访问的信息。HUD 还可以在视线高度上从集群显示器中投射出关键指标，例如速度、温度和燃料用量。除了满足严格的散热要求、ISO26262 安全标准和 EMC 法规之外，这些高级显示器还要求高效率、易于集成和可扩展性的电源解决方案。 我们典型的电源管理解决方案组合包括降压和升压变换器、电源模块、低压差 (LDO) 稳压器、线性稳压器、USB 充电端口、负载开关、PMIC、背光 (WLED) 驱动器、直流有刷驱动和螺线管驱动器和直流无刷预驱动器。这些汽车级部件可实现高质量的显示，同时还满足重要的安全标准。 MPS 高效、可扩展的产品组合为您提供支持下一代汽车显示设计所需的一切。
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抬头显示（高端）APPLICATION汽车抬头显示设计已经从传统的硬件接口演变为提供各种车内功能的复杂信息娱乐系统。这些功能包括导航、无线连接、乘客娱乐、手势识别和语音控制。随着消费者对信息娱乐功能的期望不断提高，制造商面临着设计挑战，例如减少驾驶员分心、防止互联环境中的网络安全威胁以及满足充电和数据传输需求。除了符合 ISO26262 安全标准和 EMI 抑制要求外，高端主机单元还提供强大的尖端技术，以实现直观、无缝的驾驶体验。 我们广泛的电源管理解决方案目录包括降压和升压变换器、电源模块、低压差 (LDO) 稳压器、降压转换器、负载开关、模拟开关和 PMIC。这些组件旨在确保以最小的封装尺寸实现最佳性能，同时满足温度和 EMI 安全要求。 MPS 优质、高效的产品目录为您提供支持下一代高端抬头显示设计所需的一切。
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信息娱乐系统APPLICATION汽车车载信息娱乐系统越来越多地由软件驱动，以增强安全性和整体驾驶体验。现代汽车将驾驶和环境信息、乘客娱乐、无线连接和导航集成到一个集中的信息娱乐系统架构中。然而，随着复杂的车载信息娱乐系统的兴起，汽车设计师还面临着越来越多的系统复杂性，例如高级驾驶辅助系统 (ADAS) 以及对连接性和舒适性的考虑，以及符合 ISO26262 安全标准和 EMI 法规。 我们卓越的车规级组件套件包括降压和升压变换器、电源模块、低压降 (LDO) 稳压器、USB 充电端口、负载开关、模拟开关、PMIC、背光 (WLED) 驱动器、直流有刷和螺线管驱动器和直流无刷预驱动器。这些部件旨在以紧凑的封装尺寸简化系统设计，并确保符合严格的安全要求。 MPS 可靠、高效的电源解决方案为下一代信息娱乐系统设计供电提供了所需的一切。
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后置摄像头（汽车电池供电）APPLICATIONRearview cameras are perhaps the most well-known camera subsystem used in advanced driver assistance systems (ADAS) applications. As this feature is being offered and expected in more and more vehicles, these camera systems must offer high integration and fast data processing to enable accurate, real-time monitoring of possible hazards behind the vehicle and channeling information directly to an L...
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后置摄像头（同轴电缆供电）APPLICATIONRearview cameras are perhaps the most well-known camera subsystem used in advanced driver assistance systems (ADAS) applications. As this feature is being offered and expected in more and more vehicles, these camera systems must offer high integration and fast data processing to enable accurate, real-time monitoring of possible hazards behind the vehicle and channeling information directly to an L...
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前置摄像头（汽车电池供电）APPLICATION前置摄像头是一种日益流行的摄像头子系统，用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 。越来越多的汽车将其作为标准配置提供，因此，无电池摄像头系统必须高度集成并提供快速数据处理，从而对车辆前方可能存在的危险进行准确、实时的监测，同时为车道保持和碰撞避免等集成系统提供辅助。在提高驾驶员安全性和便利性的同时，这些高级功能也增加了设计的复杂性，但仍需要符合 ISO26262 安全标准和 EMC 规范。 MPS高效紧凑的电源管理解决方案组合包括电源模块、PMIC、升压和降压变换器、升降压控制器、负载开关、监控电路、线性稳压器和终端稳压器。 这些汽车级部件可帮助您在不影响安全性的情况下简化系统设计并缩短上市时间。 MPS 可靠且可扩展的产品系列为下一代前置摄像头（汽车电池供电）供电设计提供了所需的一切。
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前置摄像头（同轴电缆供电）APPLICATION前置摄像头是一种日益流行的摄像头子系统，用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 。越来越多的汽车已配置或预期配置这种系统。这些摄像头系统必须高度集成并提供快速数据处理，从而对车辆前方可能存在的危险进行准确、实时的监测，同时为车道保持和碰撞避免等集成系统提供辅助。在提高驾驶员安全性和便利性的同时，这些高级功能也增加了设计的复杂性，但仍需要符合 ISO26262 安全标准和 EMC 规范。 MPS可靠而高效的电源管理解决方案组合包括电源模块、升压和降压变换器、PMIC、线性稳压器、负载开关和监控电路。这些汽车级部件可帮助您简化系统设计并缩小解决方案尺寸，同时仍将安全性放在首位。 MPS 紧凑且可扩展的产品系列为下一代前置摄像头（同轴电缆供电）设计提供了所需的一切。
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无线车充APPLICATION无线车充已成为新车型中越来越受欢迎的功能。它为用户提供了便利，想要为智能手机或其他便携式设备充电，只需将其放置在中控台托盘等指定区域即可，无需物理连接设备或插入充电槽。充电功能现在已是大多数汽车型号的预期标配，其设计目标是在提升效率的同时遵守严格的汽车安全标准，如EMC和散热要求。但每个新功能都会增加设计的复杂性，为确保驾驶员和乘员的舒适性和便利性，空间利用变得尤为重要。 MPS高效且可扩展的产品组合包括符合AEC-Q100标准的降压变换器和线性稳压器。这些组件同时支持感应式和谐振式无线充电拓扑。而且将耗散的热量降至最低，并有效防止电磁干扰（EMI），始终将安全性放在首位。 MPS紧凑而可靠的电源管理解决方案为驱动下一代无线车充提供了所需的一切。
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驾驶员监控系统APPLICATION驾驶员监控系统是汽车安全的最新技术之一。作为整体人机界面（HMI）的一部分，驾驶员监控系统可以跟踪生命体征参数和驾驶员的注意力，能在驾驶员无法操作车辆的情况下，为其提供帮助。当然，高级的新功能会增加设计的复杂性和工程设计的额外注意事项。但安全始终是头等大事，因此这些组件必须满足严格的EMI和温度要求，这样消费者和制造商才会对改善舒适性和便利性充满信心，还能最大程度地减少驾驶员分心。 我们的汽车级解决方案结合了高性能的电源模块，PMIC，降压变换器和线性稳压器。这些组件将顶级的灵活性和效率整合到一个小型封装中，大大节省了成本和电路板空间，缩短了上市时间。 MPS可靠、经济高效的电源管理解决方案可为您提供下一代驾驶员监控系统所需的一切。
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360°环视摄像头APPLICATION360°环视摄像头可以为驾驶员提供汽车的鸟瞰图，它通过会将影像显示在机舱头部的LCD显示器上，帮助消除驾驶员的盲点。其影像图出自布置在车辆周围的多个摄像头（通常至少四个）共同创建的合成图像。作为后视摄像头的下一代产品，360°环视摄像头系统正随着高级驾驶员辅助（ADAS）功能的兴起而日益普及,以提高消费者的安全性和便利性。这些环视摄像头系统具有高集成度和快速数据处理能力，以实现最先进的安全功能，例如车道偏离和碰撞警告，移动物体检测以及交通标志识别功能等。高级的新功能不仅需要符合ISO26262安全标准及EMI标准外，同时也增加了设计的复杂性和额外的注意事项。 我们卓越的电源管理解决方案组合包括降压和升压变换器，线性稳压器，终端调节器和降压开关。这些汽车级产品可满足严格的温度和EMI要求，同时可简化系统设计并最小化整体解决方案尺寸。 MPS 高度紧凑、高效的产品组合为您提供了市面上最...
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传感器融合预控制器APPLICATION感知传感系统是新型车辆中流行的高级驾驶辅助系统（ADAS）。随着雷达与摄像头、甚至激光雷达（LIDAR）系统的集成，感知传感系统也将更进一步发展。但是，每一种传感器都有其优势和局限性，而这正是传感器融合出现的契机。通过融合所有汽车感知系统的输入，驾驶员可以更好地获取信息，从而准确获知车辆周围的物体或潜在危险。但是，这些令人印象深刻的功能除了必须符合ISO26262安全标准和EMI要求之外，还意味更高的设计复杂性。 MPS可靠的汽车级电源管理解决方案组合包括电源模块、降压变换器和线性稳压器。这些器件均经过精心设计，以更小封装尺寸实现了更佳效率与性能，同时最大程度降低了EMI并确保符合安全性要求。制造商可以对自己设计的车辆充满信心，而消费者则可放心使用。 MPS可靠且可扩展的解决方案为下一代传感器融合供电设计提供了所需的一切。
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远程信息处理 (TELEMATICS/E-CALLS)APPLICATION远程信息处理和紧急呼叫系统可以监测车辆状况，并在发生碰撞事故时，帮助驾驶员或向紧急救援人员直接发出警报，从而提高车辆的安全性。这些嵌入式车载工具可以监测和诊断，并提供一系列功能诸如车辆追踪、道路救援通信和紧急呼叫通信等。但新功能将使设计更复杂，更具挑战性。像所有汽车部件一样，这些汽车级部件必须满足严格的EMI和温度要求，消费者和制造商都希望其设计在提高舒适性和便利性的同时，仍然保证安全，并最大程度地避免影响驾驶员。 MPS提供了广泛的电源管理解决方案组合，包括电源模块、降压和升压变换器、LDO和线性稳压器，以及D类音频放大器。这些高度可靠的产品可满足严格的温度和EMI要求，同时可简化系统设计并缩小整体解决方案尺寸。 MPS可靠、高效的解决方案可为下一代汽车远程信息处理和紧急呼叫设计提供所需的一切。
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77GHZ 雷达APPLICATION77GHz雷达在汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）中迅速普及。感知系统是ADAS技术中不断增长的市场，随着新汽车将雷达与摄像头甚至LIDAR系统集成在一起，感知系统也将继续扩张。汽车成像雷达被用作感测车辆周围物体或潜在危险的附加方式。77GHz雷达改进了其24GHz的前身，通过提供更大带宽实现了更大范围的分辨率和精度；而且，由于更高的频率意味着应用中使用的传感器可以更小，77GHz雷达还实现了更小的解决方案尺寸。但是，这些令人印象深刻的功能也意味设计更加复杂，除了要符合ISO26262安全标准和EMI规范以外，还要做更多考虑。 MPS的汽车级组件提供顶级的产品组合，包括电源模块和降压/升压变换器。所有这些器件均经过专门设计，能够以最小封装尺寸提供最佳效率和性能。这些器件还可以最大程度地降低EMI，确保符合安全要求，令消费者和制造商对车辆充满信心。 MPS可靠且高性价比的解决方案可以为...
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REFERENCE DESIGN
ZYNQ ULTRASCALE+ MPSOC DISCRETE PMIC POWER SOLUTIONREFERENCE DESIGNThis is a power solution for AMD Xilinx Zynq UltraScale+ MPSoC’s XCZU3EG using discrete PMICs and LDOs. This solution meets the tight regulation of each rail in a small footprint.
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REFERENCE DESIGN
ZYNQ ULTRASCALE + MPSOC PMIC MODULE POWER SOLUTIONREFERENCE DESIGNThis is a power solution for AMD Xilinx Zynq UltraScale+ MPSoC’s XCZU3EG using PMIC modules and LDOs. This solution meets the tight regulation of each rail in a small footprint.
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REFERENCE DESIGN
REFERENCE-DESIGN-PARTNERS XILINX-REFERENCE-DESIGN XILINX-ZYNQ-7000-INDUSTRIAL-ETHERNET-BOARDREFERENCE DESIGNThe MPS Industrial Ethernet Reference design for the AMD Xilinx Zynq-7000 SoC combines a small footprint with good efficiency and tight regulation. Three MPM3630 3 amp buck modules combine with an MPM3610 1 amp buck module and two LDO regulators to provide power rails to the Zynq SoC. The output rails are from 0.75V to 3.3V, from a 12V input supply.
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ARTICLE
DESIGNING THE FEEDBACK VOLTAGE RESISTOR DIVIDER IN A DC/DC CONVERTERARTICLEThe specifications of the feedback (FB) voltage resistor divider in DC-DC converters often poses various design challenges, such as determining the required resistance or adjusting parameters (e.g. output voltage, upper divider resistance or lower divider resistance). Figure 1 shows the various magnitude combinations for the FB upper and lower divider resistances. This article examines the ...
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AUTOMOTIVE-GRADE COMPACT WIRELESS CHARGER DESIGNVIDEOWireless power for automotive applications provides a comfortable, simple way of charging our devices. MPS has developed a wireless charging reference design based on standards from the Wireless Power Consortium. This reference design has a wide input voltage (VIN) range, and can deliver up to 15W of power while saving board space by integrating all of the required power converters into two ICs, b...
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AUTOMOTIVE-GRADE IDEAL DIODE CONTROLLER WITH REVERSE POLARITY PROTECTION: MPQ5850VIDEOThe MPQ5850-AEC1 is a 42V off-battery, smart ideal diode controller that can drive an external N-channel MOSFET to replace a Schottky diode for -36V reverse polarity protection. It minimizes power loss and enables a low minimum input voltage, making it ideal for applications such as digital clusters, infotainment, and ADAS. Compared to traditional solutions, the MPQ5850 features a compact solution...
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DEVELOPING A SMART COCKPIT SOLUTION WITH MPS AND SEMIDRIVEARTICLEThere are a wide array of features in a smart car’s cockpit that can enhance driving experience. For example, full LCD central control screens and high-definition displays have made user experience smoother and simpler. With the addition of voice recognition, drivers can make calls and use intelligent navigation. High-quality sound and ambient lighting provide an immersive experience while listeni...
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反激拓扑 VS. LLC 拓扑：高压变换器视频系列VIDEO隔离式栅极驱动器是电源变换器的关键部件，它需要隔离式电源在不突破隔离屏障的情况下提供栅极驱动电压。通常情况下，反激式变换器是这类应用最常用的拓扑之一。然而，最小化绕组间电容导致的漏感增加会削弱原边与副边电感间的耦合，从而导致较大的效率损失，并迫使设计人员选择更大、更昂贵的组件。 新技术的发展证明，LLC 变换器是隔离式栅极驱动器电源的更有效拓扑。这种变换器采用 LLC谐振腔来确保高效的电源转换。它利用变压器产生的漏感作为谐振腔中的谐振电感，从而避免了效率损失。尽管其设计和控制略为复杂，但采用 MPQ18913 等集成 LLC 变压器驱动器不仅可节省大量电路板空间，同时还可大幅降低 BOM 成本。 相关产品详情页 MP18831 MPQ18913
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隔离式 LLC 变压器驱动器：MPQ18913VIDEOMPQ18913 是一款用于隔离式偏置电源的 30V、6W、汽车级高频 LLC 变压器驱动器。该解决方案专为汽车和工业应用而设计，可替代反激式解决方案实现 IGBT 和 SiC FET偏置。LLC 谐振拓扑可实现更低的隔离电容、更高的隔离电压和更高的开关频率。MPQ18913 所需组件更少，解决方案尺寸相比反激式方案缩小达 40%，可在不影响性能的情况下节省近 50% 的 BOM 成本。 功能特性： 高达 5kV 的隔离电压 高达 6W 的功率 87% 的峰值效率和高达 85% 的满载效率 除可选频谱扩展功能之外，软开关架构可实现更佳 EMI 性能 符合 AEC-Q100 认证，能够在严苛的汽车环境中发挥更佳性能 采用侧面镀锡的 QFN (2mmx2.5mm) 封装 相关产品详情页： MPQ18913 EVQ18913-D-00A
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