电动汽车 (EV) 日益普及，其应用已呈指数级增长。车载充电 (OBC) 模块作为电动汽车的一个重要组成部分，决定了车辆连接交流充电器时的最大可能充电速率。全电动汽车的最大充电能力通常在 6.6kW 至 22kW 之间，插电式混动汽车的最大充电能力通常在 3.3kW 至 7.2kW 之间。 MPS 的大型汽车级隔离解决方案中包括了隔离式栅极驱动器、隔离式栅极驱动器电源、数字隔离器、霍尔效应电流传感器和非隔离式 DC/DC 变换器。这些解决方案通过容性隔离来实现高 CMTI 和磁噪声抗扰度，能够满足最严格的高功率规范。 MPS 强大的隔离解决方案可以为下一代车载充电器供电提供所需的一切。

随着电动汽车的普及，直流快速充电站也越来越常见。充电站作为主要高速公路沿线和人口稠密郊区基础设施的重要组成部分，可确保电动汽车在长途旅行和日常驾驶期间及时充电。充电站系统通常由多个25kW至75kW的模块组成，可以创建快速充电系统，提供150kW至400kW的功率，并可在最快20分钟内将电动汽车的电池电量从10%充至90%。 MPS 的大型隔离解决方案组合包括了隔离栅极驱动器、隔离栅极驱动器电源、数字隔离器、霍尔效应电流传感器和非隔离 DC/DC 变换器。这些组件可用于偏置和驱动 SiC/IGBT，并通过将变压器集成到芯片级封装中来提供高功率密度。MPS解决方案通过容性隔离来实现高 CMTI 和磁噪声抗扰度，能够满足最严格的高功率规范。 MPS 强大的隔离解决方案能够为下一代直流快速充电站供电提供所需的一切。

汽车抬头显示设计已经从传统的硬件接口演变为提供各种车内功能的复杂信息娱乐系统。这些功能包括导航、无线连接、乘客娱乐、手势识别和语音控制。随着消费者对信息娱乐功能的期望不断提高，制造商面临着设计挑战，例如减少驾驶员分心、防止互联环境中的网络安全威胁以及满足充电和数据传输需求。除了符合 ISO26262 安全标准和 EMI 抑制要求外，高端主机单元还提供强大的尖端技术，以实现直观、无缝的驾驶体验。 我们广泛的电源管理解决方案目录包括降压和升压变换器、电源模块、低压差 (LDO) 稳压器、降压转换器、负载开关、模拟开关和 PMIC。这些组件旨在确保以最小的封装尺寸实现最佳性能，同时满足温度和 EMI 安全要求。 MPS 优质、高效的产品目录为您提供支持下一代高端抬头显示设计所需的一切。